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辞旧迎新,松江综合保税区卡口展现新面貌
发布日期:2021-01-04 字号: T| T

伴随着2021年的到来,松江综合保税区A区5号卡口完成“改头换面”,以崭新的面貌“辞旧迎新”。历时约5个月的5号卡口道路中修工程已于近期正式竣工,卡口12条车道全面恢复查验及通关业务,目前通行状况良好。

据悉,5号卡口是松江综合保税区A区的主卡口,可以说是园区的“门面担当”,承担着整个园区最大的车辆进出压力。根据松江综合保税区管理中心的车辆统计数据显示,5号卡口货运车道单日车流量约990辆,其中早晚高峰时段单日车流量约835辆;行政车道单日车流量约1070辆,其中早晚高峰时段单日车流量约740辆。如此巨大且相对集中的车流量,对卡口内外两侧约250米的进出道路(北松公路-华扩路)提出了较高的质量要求。

对此,全面提升5号卡口硬件水平即刻提上日程:

  • 2020年7月21日,园区管理中心会同规划建设部、工程管理部召开准备会议,做足做好车辆临时改道、通知企业、人员管理调配等准备工作;

  • 7月27日,5号卡口封路,工程正式开工。期间,为保障施工安全和路口通行顺畅,园区管理中心派出专门人员定期现场查看并进行道路指挥,处理突发情况;

  • 12月18日,工程顺利完成竣工验收,正式通车。

此次道路中修工程施工全面对标高标准:

  • 新的车行道路从路基到路面的整体结构层厚度达到1750px,其中钢筋混凝土层厚度就达到875px,能够有效承受重型货车的频繁碾压;

  • 全线雨水口全部进行更换,解决了雨天路面积水问题;

  • 标志标线也全部翻新,使得路面标识更好辨认。

通过半个月的试运行,卡口通行较为顺畅,货车、轿车分车道、按要求有序进出,企业反响也较好,可谓焕然一新。

5号卡口不仅是松江综合保税区的门面,也是园区整体形象的一种体现。下一步,松江综合保税区将严格对标监管需求、管理需求、服务需求、产业需求等,全面提升园区软硬件水平,为园区更高质量发展提供有力的基础保障。

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